Até buzinaço em protesto pôde ser ouvido no final da tarde e início de noite, e não era pra menos. Teve motorista que levou 20 minutos para percorrer 500m; entre o portão do Parque de Exposição até em frente à rotatória, que é a grande obra, desta semana, pela Prefeitura de Alegrete.

A assinatura desta obra tem a griffe da Secretaria de Segurança e Mobilidade. O que seria para assegurar um melhor fluxo do trânsito; entre quem sai do centro em direção à Zona Leste, se transformou num caos anunciado.

A rotatória estrangulou o trânsito e recebe enxurrada de críticas nas redes sociais. Além disso trouxe erros básicos da engenharia de tráfego. Ao impor a preferencial para quem está na rótula e criar faixas de PARE na via expressa, agora, uma rua secundária como a Justo França, no sentido centro/ bairro tem prioridade sobre à avenida Tiaraju.

Nesta semana, ao atender uma ocorrência de incêndio no bairro Honório Lemes, o caminhão do Corpo de Bombeiros ficou retido por mais de 2minutos no sentido ponte/zona leste.

Para piorar, ainda há um quebra molas com faixa para pedestres, a seis metros deste novo funil criado na avenifa Tiaraju.

Motoristas profissionais, que são funcionários públicos em serviços essenciais, observam à sequência de erros naquela obra. Pediram sigilo no nome.

“Então lá vai minha observação, de um profissional da direção há mais de 25 anos. Opinião de quem entende um pouco das regras de trânsito.
NÃO TEM LÓGICA .
AS rótulas, por regra, dão preferencial ao veículo que primeiro acessar seu perímetro. Sendo assim, naquele caso, quem vier da rua Justo França, nos horários de pico, estes vão mofar esperando.
Outro ponto que não justifica tal rótula é o fato de que as duas travessas ( Justo França e a rua do posto Takito)  não têm fluxo necessário que justifique à obra, para priorizar o acesso dos veículos que acessam na Av Tiaraju”, observou o motorista.

Outro profissional observa que ” as rótulas, por regra, são usadas no cruzamento de vias cujos fluxos sejam similares. Substituem aos semáforos.
Não se observa tal caso no referido cruzamento”, dispara.

A coleção de erros neste ponto da avenida Tiaraju recebeu muitas críticas em três dias de funcionamento.

“Tal rotatória, do modo como foi posta, acaba por obrigar os veículos a um desvio para a direita ( no caso de quem circula pela Av Tiaraju), e esse desvio a direita leva ao encontro dos veículos que querem acessar via Justo França ou posto Takito. Então para evitar tal erro, surge outro. Colocaram uma placa de pare e faixa de pedestre na Av Tiaraju ( sentido bairro/ centro). Isto para aliviar as futuras colisões com os carros que devem acessar vindos do posto, já que eles deverão avançar sobre uma via de maior movimento e com o trânsito mais rápido”, observa o funcionário público.

Outro entrevistado foi nais contundente:

“Foi a estúpida solução. Colocar placa de parada e faixa de pedestre naquela esquina. Que baita M… fizeram”.

Outra coisa óbvia que foi inobservado pelo engenheiro de trânsito é o fato de que os veículos de emergência (SAMU, Polícia, Bombeiros) estes perdem a preferência (por lei de trânsito) ao acessarem rotatórias.

Nas rotatórias a preferência é de quem primeiro acessar, daquele que já está circulando em seu perímetro. E nos casos de urgência, os Bombeiros, Polícia, SAMU serão prejudicados, pois a via da av. TIaraju é de fluxo rápido e de maior volume.

Mas chegando- se na famigerada rotatória perde-se a preferência nos deslocamentos de emergência, isso para dar prioridade a um fluxo de acesso lateral insignificante.

Foi o que aconteceu na terça-feira, durante o deslocamento para atendimento do incêndio no bairro Honório Lemes.

Sem contar que os veículos que deslocam sentido centro / bairros, estes devem reduzir para acessar a rótula e logo adiante reduzir novamente para transpor a lombada que tem defronte a padaria.

“Isso para deslocamentos de emergência é muito restritivo. Para na rótula, arranca, sobe o giro do motor do caminhão e quando vc pensa em deslanchar na via, aí tem uma lombada logo a frente”, explicou um dos motoristas entrevistado pelo EQ.

A vida dos condutores da SAMU, também foi dificultada. Eles estão vendo uma placa de parada, mais faixa de pedestre em plena via de trânsito rápido.

“Vai ter o momento do atropelamento, da colisão devido ao regramento imposto naquele ponta da av Tiaraju”, diz um internauta durante a live Pagina 2, no facebook do EQ.

“Obstaculizar as vias de trânsito rápido para os veículos de emergência é tirar eficiência aos atendimentos. Isso o ( Eng. Trânsito) não observou.  Vai dar M… naquele ponto envolvendo um veículo de emergência. Pode apostar”, antecipa um dos condutotes de serviço emergencial.